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公路客运的特点
发表时间:2007-11-14 16:01:00    阅读:8347 次
      旅客按其需要沿着公路作有目的移动形成公路客流。公路客流具有类别、流量、流向、流时及运距五个要素。
     公路客流,根据其经济性质可分为生产需要和非生产需要;根据企业经营目的,可分为营业性运输和非营业性运输;根据运距长短,可分为长途运输和短途运输;根据换乘情况,可分为直达运输和中转运输;根据旅行目的可分为生产需要和生活需要等等。
     公路客流量受一系列因素的影响而变化。主要的影响因素有:工农业生产的发展状况;生产力的布局;人民物质文化生活水平的提高程度;人口增长及城乡人口比例;交通运输业发展水平及运输网的配置;国家的有关政策和决策的影响等。
     公路客流在地区分布上是不平衡的。一般是经济发达、人口稠密的地区,客流量比较集中。相反,在经济不发达或人口稀疏的地区,客流量较分散。
     公路客流在方向上具有较大的平衡性。旅客乘车,一般总是有去有回,只有少数改变居住点者及部分旅游者除外。所谓方向上比较平衡,只是就长期而言。在一年或一个季度内,上、下行方向客流量差别不大,但从短期看,客流在方向上也是不平衡的。
     公路客流在时间上分布是不平衡的。一年内各季、各月,一月内各日,乃至一日内各个小时,因受各种因素影响决定的旅客乘车需要不同,客流量有较大差别。特别是法定的节假日及农事的季节性,对公路客流有很大的影响。
 
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